レンタルガレージ　まいぴっとではバイクのメンテナンスも行われています。
フロントフォークのシール交換やハブなどのメンテナンスを行っています。
自分の命を守ることなので慎重に行っています。

CBR25?400? ↓

自分の命を預けているマシーンのメンテナンスは真剣そのものです。　↓

だいぶ前から気になっていたレンタルガレージ”まいぴっと”内の放射線量を測定しました。　↓

測定結果　↓

測定量は1マイクロシーベルトの　3/100 です。（1マイクロシーベルトは、　1/1000ミリシーベルト）

会員の皆さんに安心して作業をしていただけます。

久しぶりに時間が出来たので、うわさに聞いていた加工品”ワンオフ”だいすきの”トイカーズファクトリー”さんに遊びに行ってきました。旧車のサニトラの脇に縦フライスやらコンターマシーン、溶接機、などなどの加工用機械がたくさんあって何でもお願いすれば出来ちゃいそうな感じがしました。

手前に移っているサニー（B10)のインテークボックスもワンオフで製作中です。さすがにこの時代の車のパーツは製作しないと無いようです。　↓

ワンオフで製作中のインテークボックス。　↓この形になるまでは思考錯誤したそうです。

旧車をお持ちで部品を作らないとない物や、人と違う仕様にしたい方はご相談くださいとの事でした。無い物を作ったり、人と違う仕様にするには多少時間とお金がかかります。量産品と価格の比較をしないでください。とはいっても、要相談との事でしたので良心的と思います。
皆さんも一度遊びに入ってみてはいかがでしょうか。ドライブがてら出かけてみてください。

悪戯によりトゥデイのリヤウィンドウを割られました。2012年　1月27日　２１：４１ころのことです。
何で時間まで判るかと言うと当店は監視カメラがありしっかり映ってました。
苦情があるならこんな悪戯をしないで直接言ってください。

トゥデイのリヤｳｨﾝﾄﾞｳは貼り付けのタイプなのでガラスやさんに頼まないと出来ません。どのくらい金額が掛かるのか明日見積もりを取る予定です。
心が狭い人が最近多いようです。自分の権利ばかり主張しないで相手の身になって考えてみてください。
”残念”・・・・・・！

ポルシェ　ボクスターのミッションのオイルパンを掃除したいのですが、いろいろ外さないとオイルパンが出てきません！

外す予定の物。　↓　補強板のようなものとアンダーカバー。

外す予定のボルトがジャッキポイントの近くにあったため、２柱リフトのアームが邪魔になり外せません。仕方がないので一度おろしてジャッキポイントをずらしました。　↓矢印のところにナットが一つ隠れています。

外した物。　↓　ボルトナットの数がとっても多かったです。

ミッションのオイルパンを掃除しました。　↓

ただ、ミッションのオイルパンを掃除したかっただけなのですがいろいろな物を外すことになり結構大変でした。

サンドブラスターの砂の中には、ブラスト処理をした物の塗膜片やゴミが落ちていてそれがノズルのつまりの原因になるので砂を全部抜いて、ゴミ取りをしました。

まずは、大きいサンドブラスターに入っている酸化アルミナの中のゴミを取り除きました。　↓

目の細かいふるいのような物でで取り除きました。　↓

酸化アルミナの中に入っていたゴミです。　↓

最終的に、こんなに入ってました。　↓

次は小さいほうのサンドブラスターです。こちらにはガラスビーズが入ってます。↓

こちらにも、こんなに入ってました。

東日本大震災後の浄土ヶ浜に行く海岸沿いの遊歩道が何箇所かのがけ崩れのために、通行止めになっていました。仕方がないので、山側の車道をてくてく歩き浄土ヶ浜にたどり着きました。
写真は遊歩道入り口とがけ崩れの一部です。

浄土ヶ浜に着くと、マリンハウス脇のトイレは写真のように屋根や壁が壊れていました。津波の勢いがそうとう強かったようです。マリンハウスの壁もベニヤで覆われていて、応援のメッセージがたくさん書かれていました。壁に掛かっていた時計は第２波のときに壊れたのであろうと地元の方が言っておりました。第２波が来る前に、この浜の水がなくなり、底が見えたそうです。

海は何事も無かったかのように静かできれいでした。ボートに乗せていただき、海側から浜を見たり、洞窟の中の美しさに感動しました。

東日本大震災から半年が過ぎました。テレビでも震災関係のニュースが少なくなり忘れがちですが、地元の方たちは、大変だと思います。各個人が出来ることをして手助けしてください。
支援は、続けることが大事だと思います。　がんばれ！

東日本大震災から半年が過ぎて、記憶から薄れて行かないように自分の目で東北の岩手県、宮城県、福島県を駆け足で回ってきました。
まず最初に向かったのは、岩手県の浄土ヶ浜です。２〜3年前に行ったことがあり、そのときの記憶と比べようと思いました。所が、行くまでが大変でした。東北道を利用して岩手県へ向かったのですが、至る所につぎはぎや段差がありフルバンプしてタイヤがインナーフェンダーにあたったりしました。
皆さんも東北道を利用されるときは、スピードを控えめにしてください。５０Ｋｍ規制の所がありました。

至る所に修理箇所があります。　↓

段差の注意看板。　↓

フルバンプの傷跡　↓　もう1週間近く経ちますので、傷跡が錆び始めていました。後でアンダーコートで補修します。

下り車線のサービスエリアには、被災地に向かうのか？自衛隊の方たちがたくさんいました。　↓

盛岡南インターを降りて、浄土ヶ浜に向かおうとして休憩しながら宿泊場所やお風呂を探していると、そこは海岸線のため、道の駅などの休憩所や温泉、立ち寄り湯などの施設が全滅で何も無いことに気が付きました。（キャンピングカーのため道の駅などを宿泊所にしました。）時間的に浄土ヶ浜に到着予定が夕方だったため、街中まで戻ってきてお風呂や夕食の準備をする時間がなくなってしまうので、街に近い道の駅で宿泊し翌日の朝一で浄土ヶ浜に向かうことにしました。（銭湯やスーパーなどの営業時間により時間を決めます）

宮古市に入ると被害の大きさが良くわかります。　この写真の銀行は、テレビのニュースでよく流れた、防潮堤を黒い水が乗り越えていく映像を撮った市役所のすぐ近くの銀行です。　↓一階はベニヤで塞がれていました。

無残に破壊された、ガソリンスタンド！津波のパワーが大きかったのがよく分かります。　↓

民家は跡形も無く土台だけが残っておりました。　↓　壊れた家の瓦礫は撤去されていました。

前回、来たときにお土産を買ったり休憩をした道の駅”みやこ”も閉鎖されていました。　↓

陸に上がったままの船もありました。

壊れたビルを解体して、着実に復興に向かっているようです。　↓

レンタルガレージ　マイピット　とはまったく関係ないですが、台風の影響で昨夜大雨が降り子供のころよく釣りをしていたダムに行ってきました。ダムといっても発電所などがある大きな物ではなく、こじんまりしています。が、大雨の後は激流になっていました。人が流されたら・・・と思うと,とっても怖い気がします。みんなは、近づかないように！！。

レンタルガレージまいぴっとのブレーンには、腐った車が好きでもないのに集まってきて、何台も作業しているうちにその車の特徴やこだわりが好きになっちゃって病みつきになっている板金屋さんの紹介です。
現在、特に多いのはVW（Volkswagen)のBus(バス）のようで、部品の調達や板金塗装のコツをかなりつかんでいます。”ココが腐りやすいので、ココをやるんだったらここもやっておいたほうがいいよ”なんてアドバイスをしてくれたりします。レストアに近い車は、板金塗装の金額が概算しか出ないようですが、ばらしていくと、”あそこも腐っていた、ココも穴が開きそうだ”なんてことがたびたびあるらしく、余裕をもった金額を用意されて、レストアを行ったほうがいいかもしれません。

お客様の預かりですが、こんなに錆びている車も良くありました。↓

これもお客様の修理中の車です。　これでも、といっては失礼かもしれませんが、パワステとクーラーが付いています。↓

こんなに珍しい、シトロエンのバス？ベースの移動販売車も修理に入っていました。↓

運転席やメーター周りもこんなにおしゃれです。　↓

真剣に板金修理やレストアをお考えの方はまいぴっとに問い合わせをお願いします。板金屋さんの社長さんは、とっても忙しいので遊び半分や、暇つぶしの方は来店をご遠慮いただいております。仕事内容を見たい方はこちらのブログを見てください。　⇒　http://blogs.yahoo.co.jp/limou_1985 御用の方は、当店でアポイントをお取りいたします。

ロサンゼルスでの食事の話（英語が得意でない自分たちでも大丈夫）
★　朝食はガーデナあたりのホテルに泊まって朝食を頼んでおけば、土日以外は和食などが付いている。土日は軽い食事、クロワッサンや食パン、オレンジ、バナナ、コーヒー、ミルクなどがある。（ホテルによって内容は違うと思いますが）あいにく写真は撮っていません。

★　昼食は、ゆっくりファミレスのようなところで食べたいが時間がもったいないので、イベント会場や移動中に立ち寄って食べることが多く、タコス、ホットドック、ハンバーガーなどが多い。
ハンバーガーも同じ店だと飽きると思い、インナウト、マクドナルド、バーガーキングなど店を換えてみるが同じ味に感じる。デパート内のフードコーナーなどで食べる場合もあります。

デパートなどのフードコーナーによく出店している”パンダエキスプレス”（中華）です。　↓
食べきれないほど入れてくれます。食べきれないほど出すのが礼儀のような話を聞いたことがありますが、定かではありません。

夕飯は、以前余裕があるときに中華やさんに行ったことがありますが、日本食が食べたい！日本食レストランや居酒屋にも行きましたが、あまりおいしくないにもかかわらず、以上に高い。したがって閉店時間に間に合えば、日系のスーパーでお弁当を買うが、気が付くと閉店時間を過ぎることが、ままあります。最後は”YOSHI○○YA"!!遅くまで営業しているのか、２４時間営業なのか忘れましたが遅くまで営業してくれていることは助かります。日本ではほとんど行きませんが、LAにある事に感謝！

写真のビールは日本のビールであるが、日本食を置いているスーパーで買ったら以上に安かったです。ドイツのビールは日本のビールの２倍くらいしました。ビールは前日にスーパーでケースで買い込み、ホテルの冷蔵庫に入れて置きました。（・・・・・のために）

↓日本に帰って異状にラーメンが食べたくなるのは、毎回同じ。坦々面とギョーザを注文！うまかった〜〜〜。

車好きにはたまらない！（と言うかアメ車といったほうがいいかも）Pomona　Swap　Meet　に行ってきました。ホテルを5時半ころでて約1時間でポモナに到着！朝5時から入場可能らしく、駐車場には車がたくさん、入場券売り場には長蛇の列。

入場券売り場。＄８　を払って入場。

お若い方たちはこんな車にあこがれるのでしょうか？　↓

トラック系！はずかしそうに隠れていました。自分このみな１台です。　↓　

スッテプサイドな１台　↓　

アメリカで見ると派手すぎず”いいかんじ”な色合いですが、日本に持ち込んでみるとチョイ派手ぎみかも？

(おじさんには）

まだまだ、写真は載せきれません。 次回をお楽しみに！！

レンタルガレージとはまったく関係ない記事ですが、我が家のＩＨ炊飯ジャー（２００４年製造RC-H18YX)
のふたが開かなくなりお米をを炊くことが出来ませんでした。ネットで調べると,これといって解決策が無く困ってふたを破壊して開けた方がいるようなので、メーカーであるＴＯ○○○ＢＡ様に問い合わせたところ
、一般の方には難しく修理は販売店へお願いしますとのことでした。しかも有料の場合もありますとのこと。”素人には無理”といわれているようで、破壊好きの私の心に火がつきました。まず、兆番を外せばふたが取れると思い後ろ側の兆番のある部分のねじを外しましたが、外れる様子も無く。ふたの隙間から針金を入れて、ロックされている部分を押そうとしてもダメ！ふたを開けるときのボタンを外すと、なんと原因が分かり、ふたが開きました。TO○○○BA様に構造図または部品図を送ってくれといいましたが無理なようでした。図面さえあればもっと短時間で開いたのに！
以下に開け方を書きます。

まず、最初にふたを開けるときに押すボタンをマイナスドライバーなどで外します。コツはこじるように持ち上げます。このときつめを折らないように慎重に持ち上げます。中には２本のスプリングが入っていますので飛ばしてしまわないように気をつけてください。↓

つめとつめの間にあるところにばねが入る　↓

この状態が開かない状態です。　↓

マイナスドライバーなどでこじって下側のグレーのプラスティックを奥に押し手前の金具を押せばふたが開きます。　↓

内蓋を外すと、蓋の裏側に楕円形の穴があります。円の大きいほう側の中にポッチが見えます。そのポッチが内蓋の真ん中にある円柱状の一箇所の切り欠きに合っていないと蓋が開かなくなります。　↓

内蓋の四角いつばが外側にありますが、その方向に切り欠きをあわせてから、内蓋を取り付けます。　↓

蓋が閉まったときに、写真の状態が正常です。　↓

後は、ばねを載せ押しボタンを取り付けて修理完了！

押しボタンを載せるときに、向きに注意しましょう。一度間違って入れてしまうと、外すときにつめが折れたりする可能性があります。

意外と簡単なので、皆さんもチャレンジしてみてはいかがでしょうか。内蓋が簡単にはずれ、真ん中の円柱状の物も簡単に外れたり、回ったりします。設計者は蓋が開かなくなる状況を予想しなかったのでしょうか？円柱状の切り欠きが必ず一箇所の場所に来ないと固定できないようには出来なかったのでしょうか？素人の人は何をするか分からないので、そこまで予想して設計されたほうが良いと思います。生意気なことを言いましたが、今後いい製品を設計されますようお願いします。

尚、この修理の記事に関して、作業される方自身の責任で行ってください。この記事はあくまでも個人での作業で、確認した事項です。

毎週金曜日の夜行われるイベントに行って来ました。1930年代の良く分からない車から現行の年代の車まで？詳しい方は何年の何と言う車です　なんて分かると思います。自分が分かる範囲で書きますと（シボレーＣ１０、’55/56/57/ベルエア、210ワゴン、インパラ、Ｃ２コルベット、ダッジチャージャー、、エルカミーノ、カマロ、トランザム、ノバ、フォードマスタング、サンダーバード、キャデラック、プリムス）などなど、すっごくきれいにボディーやエンジンがレストアされていて、圧倒されました。こんなＳＨＯＷが毎週金曜日の夜にこの商店街で行われているようです。

車の写真をいくつか載せます。

今回ロサンゼルスに、見聞を広げるため？久しぶりに行ってきました。
アメリカの広さや、車好きにはたまらないところを少しずつ紹介していきます。

マイピットネットワークに始めてのフェラーリ　テスタロッサが入りました。

さすがに低い　↓

ボディーを上げる位置も確認して。　↓

この位置に当てて持ち上げていました。

メカニックの方は手馴れているようでスムーズに作業を行っていました。

マイピットネットワークは　Car　Goods　MAGAZINE　の商品撮影に協力いたしました。

http://www.cargoods-focus.com/

皆さんも、自分にあった商品を探してみましょう。
取り付けの時などは、レンタルガレージ　マイピット　ネットワークを使ってね！

最近例年に無く暑い日が続いています。レンタルガレージ　まいぴっとで作業をする人も水分を取りながら、日射病に気をつけて作業に頑張っています。みんなが暑ければ私も暑い。少しでも涼しくなればと、”あっちい！Ｔシャツ”を作ってみました。Ｔシャツがメッシュタイプだったので結果的にすずしい？

全国展開をする安さで人気の工具屋さんから、タイヤレバーと書いてある、タイヤレバーの形をした金属のバーを購入。一度使って見ましたが、タイヤのビートは持ち上がらず写真のような状態になってしまいました。とにかく激安で、一本￥１，０００−以下で購入した記憶があります。

タイヤレバーの形をし、タイヤレバーと表示されていたので、タイヤレバーとして使用した結果です。↑

皆さんも、安い工具を使って怪我などしないように注意してください。

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